輕質鋁合金零件可以（yǐ）采用什麽鑄（zhù）造工藝？

11月9日，在英偉達（dá）（NVIDIA）GTC會議上，英偉達（dá）創始人（rén）兼（jiān）首（shǒu）席執行官黃仁勳宣布（bù）了一係列（liè）新技術，預計這些技術將給價值（zhí）數萬（wàn）億美（měi）元的行業帶來（lái）變（biàn）化。針對自動駕（jià）駛領域（yù），Invista還發布了一些新的成果。黃仁勳說，所有運動的物體都將完全或幾乎完全自主，到2024年，絕大多數新型電動汽車將具備真（zhēn）正的自動駕駛功能。

新能源汽（qì）車鋁合金零配件

自動（dòng）駕駛（shǐ）汽車行業的快速（sù）發展（zhǎn）促進了對輕質鋁合金零件的需求，零件的加工方式選擇機加工還是鑄造（zào）技（jì）術要（yào）根據設計結構和加工精度而定，下麵為大家分享鑄造輕質鋁合金零件的加工方法。

鑄造（zào）輕質鋁合金零件時可（kě）以采用的加工方法有很多（duō）：壓（yā）鑄、低壓鑄造、金（jīn）屬型鑄造和砂型鑄（zhù）造。選擇哪種加工（gōng）方法主要取決（jué）於鋁合金零（líng）件的產量、對產品的要（yào）求以及產品的工藝設計。

鋁（lǚ）合金汽車配件定製加工廠

差壓鑄造技術在（zài）汽車鋁合金零件加工中有哪些應用？

差壓鑄造技術不（bú）僅可以用於（yú）砂型材（cái）料加工，還可以用於金屬型（xíng）材料加工。通常單件小（xiǎo）批量生產采用（yòng）砂型，大批量生產采用金屬型。

鋁合金汽車配件定製加工

鑄造合金包括鋁（lǚ）合（hé）金、鋅合金、鎂合金、銅合金、鑄（zhù）鐵和（hé）鑄鋼，但多用於生產鎂合金鑄件和鋁合金鑄件。

生產的鑄（zhù）件包（bāo）括電機外殼、閥門、葉輪、缸體、輪轂、導彈艙、增壓器（qì）、蝸輪等。