汽車（chē）零件加工，做汽車配件利潤如（rú）何

PoLo是大眾品牌的德係車（chē）POLO，大眾最負（fù）盛名（míng）的品牌（pái）之一。30年來，經過四代人的（de）不斷發展和完善，這款曾轟動全球的“第四代PoLo”，如今在日新月異的（de）中國這（zhè）片神奇的土地上熠熠生輝。作為中國加入WTO後的首款國產（chǎn）轎車，PoLo轎車不僅動力（lì）非凡、平順（shùn）性、舒適性、經（jīng）濟性、安（ān）全性俱佳（jiā），而且內飾精致、功能齊全，處處體現（xiàn）著（zhe）人性化（huà）關懷。

在生（shēng）產過程中，上海大眾（zhòng）PoLo秉承德國大眾的優良（liáng）傳統，憑（píng）借精湛的現代工（gōng）藝和細（xì）致的科技保障，實現了非凡想象力與先進高科技（jì）的完美結合，取得了良（liáng）好的市場效果。讓我們走（zǒu）近POLO，一（yī）款世界級的緊（jǐn）湊型車。一（yī）是自2001年在德國上市以來，權威機構先後獲得“金（jīn）方向盤獎”、“最佳公務車”、“小型車碰撞測試最佳安全性”等榮（róng）譽。

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2002年獲（huò）得“紅點”國際設計獎。2003年，在“中國（guó）2003款車型”評選中，在曆時數月參與評選並經過眾多國內外專家學者嚴格評選的14款國產新車型中（zhōng），上海大（dà）眾PoLo脫（tuō）穎而出，獲得了所有專家評委的一致認可，稱讚PoLo的（de）加工精度（dù）和工藝達到了寶馬的標準，最終獲（huò）得大獎。獲得眾多獎項的PoLo絕對是同級車中最現代（dài）、最時（shí）尚的車型（xíng）。自然，它首先贏得了年輕人的青（qīng）睞，但它在市場上的高價卻讓很多對她情有獨鍾（zhōng）的年輕（qīng）人望而卻步。

因此，PoLo逐漸成為極（jí）少數（shù）年輕人和部分中年人的奢侈品，這（zhè）種銷售情況似乎與PoLo的時尚（shàng）前衛定位不符。

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二是與PoLo處於同（tóng）一水平的（de）廣本飛度、天津一汽Vioses、韓國Maxima在中國的價格高於歐美，達到20%-50%之間。隻有PoLo在中國的價格比（bǐ）國際市場低20%，完全是虧本（běn）促銷。幾個月前，PoLo向澳大利亞出口了1000輛汽車，價格高於中國。

經（jīng）過（guò）多方努力，我公司將以令人心動的價格向您呈現“PoLo第四代”。我公司提供以下車型：優惠（huì）價格市場指導價差價手動舒適1.4(兩（liǎng）廂車)96，800 112，800 16，000自動舒適1.4(兩廂車)111，800 125，800 14，000手動舒適1.6(轎（jiào）車)105，800 120，800 15，000 3、除了提供優惠的（de）車輛售後價格外，近期，常見零（líng）部件的價格和頻（pín）繁涉及（jí）保險費用的部分兩大產品備件降價將從10月（yuè）1日起正式實施（shī）。

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這樣，PoLo第一次上市（shì）時有能力修複的（de）局麵就一去（qù）不複返了。同屬於一個投資集團的“上海大眾福州聯升（shēng）特約維修站”是省級一流汽車維修企（qǐ）業，能夠提供最完善、最優質的售後服務。除（chú）了廠家提供的首次免費保養和兩年或（huò）6萬公裏的質保外，我公司還將提（tí）供：1、全年免費四輪定位服（fú）務；2、一年一（yī）度的免費洗車服務。年度免費電力係統，步行係統，車身和發動機。

此外，參加本次活（huó）動的購車者將成為我公司組織的汽車俱樂部會員，參加俱樂部組織的各種FB活動（dòng），並享受6.3折的（de）維修工時超級（jí）優惠(僅限機電和拆裝（zhuāng）)。

4.“PoLo第四代（dài）”的一些亮（liàng）點(1)科技裝備網格1的自豪與卓越改革。CAN-BUS(控製器局域網)技術首次應用（yòng）於國（guó）內同級別轎車，使PoLo成為一個智能化的整體。

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中央控製器自動協（xié）調各分係統的工（gōng）作，輕（qīng）鬆實現整車數據共享，大（dà）幅（fú）降低整車故障率，使工作（zuò）狀態（tài）更加穩定。同時也減輕了整車（chē）重量，實現了更低（dī）的油耗，更加經濟環保。

2.電子（zǐ）油門E-Gas精準電子油門E-Gas利用電子（zǐ）控製將油門信號轉化（huà）為（wéi）電信號，統（tǒng）一協調管理車內各方的扭矩需求，使（shǐ）發動機在各（gè）個工作點（diǎn）的運行（háng）都能達到排放（fàng）、油耗和駕駛性能的優化。

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3.電（diàn）液伺（sì）服助力轉向係統獨特（tè）設計的電（diàn）控（kòng）液壓助力轉向（xiàng）係統通過車速傳（chuán）感器傳遞車速信（xìn）號，判斷（duàn）方向動力，使高速、轉向行駛更加可靠，保證車輛在任何行駛狀態下（xià）都能獲得最佳的轉向性能，消除轉向係統對發動機轉速的依賴，降低發動機油耗，提高駕（jià）駛經濟性，安全（quán）享受駕駛樂趣（qù）。在所（suǒ）有國產汽車中，PoLo是第一款配備這種動力轉向係統的（de）汽車。

4.帶濾塵器的自動控（kòng）溫變頻空調自動控溫空（kōng）調兼具內循環功能和濾塵器，是所有國產緊湊型車中獨（dú）一無二的（de），能智能調節車內溫度，時刻給你最舒適的身體感受；倒車時會自動切（qiē）換到內循環狀態，排斥外部廢（fèi）氣。2)無處不在的安全防（fáng）護通過了世界上最嚴格的歐洲NCAP碰（pèng）撞試驗要求，達到（dào）了的水平，是目前國際同級別轎車中最高（gāo）的（de）水平。

1.大（dà）眾德國最新一代ABS可擴展性強，覆蓋EBV(電子製動（dòng）力分配)、CBC(轉彎製動控製)和MSR(發動機減速扭矩控製)功能遠遠領先於其他同類（lèi）車型。PoLo的（de）ABS係統，借助CAN-BUS技術和發動機轉差率控製係統的網絡通訊，可以更有效地（dì）防止驅動輪在低（dī）附著力路（lù）麵製動時抱死，保證各種路況下的製動穩定性。

2.防撞優化踏板機構(COF)在同級（jí）別國（guó）產車中，PoLo首次采用國際先進的防撞優化踏板設計(COF)。當車輛（liàng）受到（dào）嚴重衝擊時，刹車推杆會及時折斷並與踏板分離，防止衝擊波的傳遞，使踏（tà）板不再受力，避免對駕駛員腳部的衝擊。

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3.作為A0級轎車，PoLo依然配備了A級轎車的優越製動裝置。其前後輪均采用14英寸（cùn）盤式製動器（qì），其中前輪為通風盤式（shì），增強了散熱（rè）性（xìng）能，提高了製動穩定性。

作為同類車型中唯一采用該設備的車型，PoLo的製（zhì）動安全性和穩定性，也因（yīn）此達到了中高檔轎車水準。

4、雙安全氣囊，燃爆式（shì）安全帶它（tā）們均由電子裝（zhuāng）置依據碰撞時出現的減速度大小，實施有效監控（kòng），氣囊爆破後，發動機自動切斷油路，中控門鎖和照（zhào）明燈自動開啟，極大（dà）提高乘客的自我防護能力

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（三）精雕細啄打造完美工藝全車身激光焊接技術，激（jī）光焊（hàn）接總長達6591毫米，超（chāo）越目前國內中高檔轎車，大大增強了整車（chē）剛度（dù），達30%之多。

車身與保險杠（gàng）的焊接天衣無縫，堪稱0毫米縫隙，不僅美觀實用，更達到中高檔轎車的工藝水準（zhǔn）。車身覆蓋件（jiàn）之間（jiān）的縫隙已接（jiē）近和達到體現（xiàn）當前最高水平的2mm工程要求。（四）技術參數（略）PoLo是美麗的，這種兼從外表到內在，炫（xuàn）目卻又深邃，你隻有接近她，用心了（le）解（jiě）她，才能真正體會出她獨特的氣質內涵。