箱體零件加工的結構特點

一般來說，箱體零件的結構（gòu）比較複雜，內部為空腔狀，加工以平（píng）麵和孔為主。箱體各部位的（de）技術要求分析，應分析（xī）平麵和孔的技（jì）術（shù）要求。

1、圖紙的精度要求

箱體零件的設計基準一般為平麵。每個box平麵和孔係（xì）的設計依據是G平麵、H平麵和P平麵，G平麵和H平麵也是box的安裝參考點，因此您對平麵（miàn）度更高、表麵粗糙度（dù）有更低的要求。

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2、孔係技術要求

軸承座體內有（yǒu）同軸度和孔距要求的一係列孔稱（chēng）為孔係。為保證軸承座孔與軸承（chéng）外（wài）圈的配合和軸心旋轉精度，孔係尺寸精度IT7，孔幾何（hé）誤差（chà）控製在（zài）尺寸公差範（fàn）圍內，保證齒輪齧合精度（dù），孔軸（zhóu）間尺寸精度，孔（kǒng）軸平行度，同軸孔同軸度誤差，孔端（duān）與軸線的垂直度誤差應有較高的要求。

3、孔（kǒng）與平麵的位置精度

箱體（tǐ）主孔與箱（xiāng）體安裝座（zuò）表（biǎo）麵應有平行度要（yào）求。箱體零件主軸孔中心線與（yǔ）裝配體底座平麵（麵G、H）的（de）平行度誤差為0.04mm。

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4、表麵粗糙度

主孔和（hé）主表麵的粗糙度會影響連接麵的配合性能或接觸（chù）剛度。箱體部分（fèn）主孔（kǒng）表（biǎo）麵粗糙度為0.8m，裝配座表（biǎo）麵粗糙度為（wéi）1.6m。

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